Un héritage du design et du plaisir de conduire à l’état pur - la Jaguar Type E V12 cabriolet de 1973
Un chef-d'œuvre de la construction automobile qui a traversé les époques. Entièrement restaurée en 2002, cette Type E d'une beauté exceptionnelle obtient le statut de vétéran en 2015. Depuis sa restauration, la voiture n'a que très peu roulé, au maximum 4000 km selon le propriétaire. En 2022, le véhicule est contrôlé à nouveau et son statut de vétéran confirmé.
| Cylindres | 12 |
| Kilométrage | 47'000 |
| Cylindrée | 5343 cc |
| Puissance (kW/ch) | 268 |
| Première immatriculation | 1973 |
| État du véhicule | 2 |
La Jaguar Type E V12 cabriolet de 1973 incarne le meilleur de deux mondes: le luxe et la performance. En 1971, la Type E est dotée d'un nouveau moteur V12 de 5,3 litres (5343 cm³) développant une puissance de 276 ch (203 kW) à 5850 tr/min et un couple maximal de 412 Nm à 3600 tr/min. Avec ce moteur V12, dont les prédécesseurs remontaient à 1935, Jaguar présente le premier 12 cylindres de grande série avec bloc en alliage léger. Au total, un peu plus de 15 000 voitures sont construites avec ce moteur.
Au début des années 1970, alors que l'industrie automobile se voit confrontée à de nouveaux défis, Jaguar présente la Type E V12 comme une prouesse d'ingénierie. La carrosserie allongée et fluide de la Jaguar Type E V12 cabriolet de 1973 témoigne de l'élégance et du style des années 1970. Les phares ronds caractéristiques, la calandre typique et l'arrière galbé confèrent à ce véhicule une beauté intemporelle qui suscite encore aujourd'hui l'admiration. Sa technologie innovante et sa construction moderne font de la Type E V12 un joyau de l'ingénierie automobile. Matériaux raffinés, sellerie de qualité et détails faits main créent un environnement qui, pour l'époque, allie le meilleur du confort de conduite et du luxe. La cabine est à l’interface entre le conducteur et la machine. Rouler à bord d’une Type E décapotable, c'est bien plus qu’un simple déplacement: c'est un voyage dans le temps qui vous emplit de nostalgie et vous replonge dans le passé. Véritable icône du design automobile, ce cabriolet, bien plus qu’un classique, est un héritage du design et du plaisir de conduire à l’état pur.
Le véhicule mis en vente ici a été entièrement restauré en Suisse par un expert. Nouvelle capote, allumage électrique OPUS, climatisation démontée, sièges en cuir d'origine retapissés. La Jaguar a retrouvé son éclat et est prête à partir à l'aventure avec vous sans entretien supplémentaire.
