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Ein Klassiker der Motorradgeschichte - der Terrot HT von 1928
Die Terrot HT von 1928 ist ein bemerkenswertes Beispiel für die Ingenieurskunst und das Design der frühen Motorradära. Als eines der bekanntesten Modelle des französischen Herstellers Terrot spiegelt die HT die technische Innovation und den eleganten Stil wider, die Motorräder dieser Zeit auszeichneten.
| Zylinder | 1 |
| Tachostand | 88km (Tachostand nach Restauration im Jahr 2014) |
| Hubraum | 346 cc |
| Leistung (KW/PS) | 9 |
| Erstzulassung | 1.1.1928 |
| Fahrzeugzustand | 1 |
Angetrieben wird die Terrot HT von einem 350 ccm Einzylinder-Viertaktmotor, der eine Leistung von etwa 9 PS bei 4000 U/min liefert. Diese Motorleistung mag im Vergleich zu modernen Maschinen bescheiden erscheinen, doch für die damalige Zeit bot die HT eine respektable Performance. Der Motor ist luftgekühlt und verfügt über eine unten liegende Nockenwelle (seitengesteuert), was damals eine fortschrittliche Technik darstellte.
Das Getriebe der Terrot HT ist ein handgeschaltetes Drei-Gang-Getriebe, das über eine Kette mit dem Hinterrad verbunden ist. Die Höchstgeschwindigkeit der HT liegt bei etwa 90 km/h, was für die 1920er Jahre beeindruckend war und das Motorrad sowohl für den Stadtverkehr als auch für längere Fahrten geeignet machte.
Die Fahrwerkskomponenten der Terrot HT sind ebenfalls bemerkenswert. Das Motorrad verfügt über eine gefederte Vorderradgabel, die für eine bessere Fahrstabilität und Komfort sorgt. Das Hinterrad ist starr montiert, was typisch für Motorräder dieser Ära ist. Die mechanischen Trommelbremsen an Vorder- und Hinterrad bieten ausreichende Bremskraft.
Der Sitz der Terrot HT ist aus Leder gefertigt und bietet trotz des minimalistischen Designs einen gewissen Komfort für den Fahrer. Die Instrumentierung ist schlicht gehalten, mit einem zentral montierten Tacho, der die Geschwindigkeit anzeigt. Die Bedienelemente sind intuitiv und einfach zu handhaben, was das Fahren dieses klassischen Motorrads zu einem besonderen Erlebnis macht.
Unser Auktionsexemplar wurde durch den heutigen Besitzer im Jahr 2000 erworben und in der Folge komplett überholt und restauriert. Ein wunderbares Werk mit Hunderten von Stunden liebevoller Detailarbeit. Der Terrot HT präsentiert sich wie aus dem Ausstellungsraum eines Motorradhändlers von 1928. Fahrzeug ab MFK und mit Veteranenstatus. Ein äusserst seltenes Motorrad aus den «Goldenen Zwanziger sucht einen neuen Liebhaber und Sammler.
