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Lot 26 Mercedes-Benz 250 SE Cabriolet (1967)

Schätzwert von CHF 122'000.– bis CHF 126'000.–

Mindestpreis CHF 103'000.–

Highlights

Glänzendes Juwel: Das Mercedes 250 SE Cabriolet von 1967

Das Mercedes 250 SE Cabriolet von 1967 war mehr als nur ein Auto - es war eine Manifestation von Luxus und Raffinesse auf vier Rädern. Mit seiner zeitlosen Eleganz und seinem schlanken Design verkörperte es den Gipfel der automobilen Kunstfertigkeit seiner Ära.

Facts & Figures

Zylinder 6
Tachostand 123'677
Hubraum 2496 cc
Leistung (KW/PS) 150
Erstzulassung 1967
Fahrzeugzustand 2

Beschreibung

Unter der Haube des 250 SE Cabriolets pulsierte die kraftvolle Seele eines deutschen Ingenieurmeisterwerks. Sein leistungsstarker Motor bot eine reibungslose und kraftvolle Leistung, die das Fahrerlebnis zu einem wahren Genuss machte. Im Inneren des Mercedes 250 SE Cabriolets wurde Luxus neu definiert. Feinste Materialien und handwerkliche Details schufen eine Umgebung von Eleganz und Komfort, die seinesgleichen suchen. Jede Fahrt wurde zu einer Reise in die Welt des Luxus und der Exklusivität.

Wo immer das Mercedes 250 SE Cabriolet erschien, zog es die Blicke auf sich und hinterliess einen bleibenden Eindruck. Von den Strassen von Paris bis zu den Küsten von Kalifornien war es das ultimative Symbol des Stils und der Eleganz. Heute sind die wenigen noch erhaltenen Exemplare des Mercedes 250 SE Cabriolets begehrte Sammlerstücke, die die Herzen von Autoenthusiasten auf der ganzen Welt höherschlagen lassen. Ihre Besitzer pflegen und schätzen sie als kostbare Relikte einer vergangenen Ära des automobilen Luxus.

Das Mercedes 250 SE Cabriolet von 1967 war nicht nur ein Auto - es war eine Ikone auf Rädern, die den Glanz und die Pracht vergangener Zeiten noch heute widerspiegelt. Dieses Exemplar ist ein Werks-Cabriolet aus der legendären Baureihe W111 im Originalzustand. Von diesem Modell wurden lediglich 954 Stück produziert. Von Innen wie aussen ein Schmuckstück, erhält es die Zustandsnote 2, des Weiteren natürlich mit Veteranenstatus.

Die Erstzulassung des Fahrzeuges erfolgte im Kanton Zug. Im Jahr 1997 hatte der heutige Besitzer das Fahrzeug erworben und seither gehegt und gepflegt. Vor etwas mehr als 20'000 km erfolgte eine komplette Motorrevision mit umfangreichen Zusatzarbeiten. Der Wagen befindet sich in einem sehr guten Allgemeinzustand. Eine wahre Rarität mit Geschichte. Selbstverständlich werden alle bestehenden Unterlagen an den neuen Besitzer übergeben.