Zeitlose Klasse auf Rädern – der Daimler Sovereign 4.2 von 1973
Dieser majestätische Klassiker, der als Paradebeispiel für luxuriösen Fahrkomfort und zeitlose Schönheit gilt, beeindruckt sowohl durch seine stilvolle Ästhetik als auch durch seine kraftvolle Leistung.
| Zylinder | 6 |
| Tachostand | 129000 |
| Hubraum | 4232 cc |
| Leistung (KW/PS) | 186 |
| Erstzulassung | 1973 |
| Fahrzeugzustand | 3 |
Unter der eleganten, geschwungenen Motorhaube verbirgt sich ein 4,2-Liter-Reihensechszylindermotor der 186 PS entfesselt. Diese Leistung wird durch ein geschmeidiges Drei-Gang Borg-Warner Automatikgetriebe kanalisiert, das ein Fahrerlebnis von unvergleichlicher Sanftheit bietet. Auch deshalb wird er sehr gerne von Frauen pilotiert da er im Stadtverkehr mühelos gefahren werden kann. Jeder Kilometer in diesem automobilen Kunstwerk ist eine Ode an die Ingenieurskunst und das handwerkliche Können.
Der Daimler Sovereign 4.2 besticht durch sein opulentes Interieur, das in feinster britischer Handarbeit gefertigt wurde. Hochwertiges Leder, edle Hölzer und eine präzise Verarbeitung schaffen ein Ambiente von unvergleichlicher Exklusivität. Die großzügigen, komfortablen Sitze laden zu entspannten Langstreckenfahrten ein, während die eleganten Armaturen und die detailreiche Ausstattung den Fahrer in eine Welt des Luxus entführen.
Das Sperrdifferential gehörte in der Schweiz zur Serienausstattung, die Konstruktion der hinteren Einzelradaufhängung an Doppelquerlenkern mit zusätzlichen Längslenkern stammte aus dem E-Type. Ihr Hilfsrahmen war weich in Gummi gelagert, was das Übersteuern des Wagens verringerte. Die hydraulische Bremsanlage mit zwei Bremskreisen arbeitet mit Dreikolben-Bremszangen von Girling vorn, hinten waren die Scheibenbremsen innenliegend (am Differential) und mit kleinen Bremstrommeln für die Feststellbremse kombiniert.
Unser Auktionsfahrzeug wurde im November 1973 erstmals in der Schweiz zugelassen. Wahrscheinlich war der Daimler bis 1988 im Verbleib des Erstbesitzers. Die folgenden zwei Jahre wurde der Wagen im Kanton Bern zugelassen, woraufhin dieser 1990 in den Kanton Aargau verkauft wurde und es erst 32 Jahre später den Weg zum heutigen Besitzer fand.
Der Daimler ist in einem guten Zustand, anfallende Arbeiten wurden immer zeitnah erledigt. Zudem wurde 1988 die Karosserie komplett restauriert und in der Originalfarbe Regency Red lackiert. Eine umfangreiche Fotodokumentation über die Restauration ist vorhanden. Ebenfalls wurde auf dieses schöne Fahrzeug im 2002 das Production Record Trace Certificate number 21513 ausgestellt. Ein seltenes, ehrliches Fahrzeug mit Schweizer Geschichte. Der präsentierte XJ verkörpert viele Werte zu einem relativ geringen Preis.
