Ein Kunstwerk auf Rädern, das die Essenz von Luxus und Leistung verkörpert.
Der Aston Martin DB 6 Volante von 1969 ist nicht nur ein Oldtimer, sondern auch ein bewegendes Meisterwerk, dass den Geist und die Finesse des britischen Automobilbaus dieser Epoche in jeder Linie und jedem Detail einfängt.
| Zylinder | 6 |
| Tachostand | 110'000 |
| Hubraum | 3995 cc |
| Leistung (KW/PS) | 325 |
| Erstzulassung | 1969 |
| Fahrzeugzustand | 2 |
Der DB 6 Volante ist ein Paradebeispiel für zeitloses Design, das selbst nach Jahrzehnten nichts von seiner Faszination verloren hat. Die harmonischen Linien und die sorgfältig gestaltete Karosserie verleihen diesem Cabriolet eine unvergleichliche Eleganz. Die Kombination aus der makellosen Lackierung und der verchromten Akzente unterstreichen den luxuriösen Charakter des Fahrzeuges in ausgezeichneter Weise. Unter der langgezogenen Motorhaube verbirgt sich ein kraftvoller Reihensechszylindermotor, der ihm eine bemerkenswerte Leistung verleiht. Die Fahrerfahrung ist geprägt von einer perfekten Balance zwischen Kraft und Kontrolle, was jede Fahrt zu einem unvergesslichen Erlebnis macht.
Der Innenraum ist eine Ode an die Handwerkskunst und den Luxus. Hochwertige Materialien wie Leder und Holz schaffen eine Atmosphäre von unvergleichlichem Komfort. Die feinen Details, von den handgearbeiteten Armaturen bis zu den stilvollen Polsterungen, lassen jeden Moment hinter dem Lenkrad zu einem Fest der Sinne werden. Der zukünftige Besitzer dieses Aston Martin DB 6 Volante kriegt nicht nur ein Auto, sondern ein Gefühl von Exklusivität und zeitloser Eleganz. Jede Fahrt ist eine Reise in die Vergangenheit, eine Verbindung zu einer Ära, in der Fahrzeuge nicht nur Fortbewegungsmittel waren, sondern auch Ausdruck von Stil und Klasse.
Ein Classic Car mit einem Statement für Design, Luxus und Raffinesse. Insgesamt wurden nur 141 Exemplare von diesem Typ gebaut. Dieses Schmuckstück war beim Vorbesitzer 17 Jahre lang der Stolz der Sammlung und wurde während dieser Zeit insgesamt nur 2000 Meilen gefahren. Der Umbau von RHD auf LHD wurde in den neunziger Jahren vollzogen. 2011 erwarb der jetzige Besitzer den Wagen und hat seither diverse Investitionen getätigt (dokumentarisch belegbar), deshalb liegt die Zustandskategorie bei einer sehr guten 2 und der Wagen erhält den Veteranenstatus.
Sein zeitloses Design und seine beeindruckende Leistung machen ihn zu einem begehrten Sammlerstück. Wer dieses Kunstwerk auf Rädern sein eigen nennt, besitzt nicht nur ein Auto, sondern einen Schatz – eine Ikone des Automobilbaus, die wohl nie verblassen wird.
